Avrupa’da gerçekleştirilen yeni bir araştırma, elektrikli otomobiller için belirtilen menzil değerlerinin gerçek sürüş koşullarıyla örtüşmediğini gösterdi. EcoBest Challenge adlı bu araştırmada, Türkiye’de de satılan 13 farklı model, bataryaları tamamen bitene kadar test edildi. Sonuçlara göre, 600 km menzil vaat eden Tesla Model Y, yalnızca 438 km yol alabilirken, 406 km menzile sahip olduğu belirtilen FIAT 600e 313 km, 617 km menzil iddiasında bulunan VW ID.7 ise 476 km yol kat edebildi. Gelecek yıl, Togg’un da bu araştırmaya dahil edilmesi planlanıyor.

 

Avrupa’da yürütülen bağımsız bir araştırma, elektrikli araç üreticilerinin sunduğu menzil verilerinin, gerçek dünya koşullarında beklentileri karşılamadığını bir kez daha kanıtladı. AUTOBEST adlı Avrupalı otomotiv gazetecilerinden oluşan bir grup, "EcoBest Challenge" adı altında, 65 bin Euro’nun altındaki 13 elektrikli aracı, gerçek yol ve trafik şartlarında, yedi farklı kategoride inceledi. Bu araştırmada en dikkat çekici nokta, araçların bataryaları tamamen dolu halde sürülüp, durana kadar test edilmesi ve böylece gerçek menzil performanslarının ortaya konması oldu.

 

Araştırma, Türkiye’de satılan ve yakında satışa sunulacak 13 elektrikli otomobilin hiç birinin üreticiler tarafından belirtilen WLTP menzil değerlerine ulaşamadığını ortaya koydu. Testlerde, menzil tahminine en yakın sonucu veren araç yüzde 98.9 oranıyla Audi Q4 Sportback 45 e-tron olurken, onu yüzde 87.9 ile BMW i5 Touring, yüzde 85.9 ile Kia EV9 ve yüzde 83.2 ile Opel Corsa takip etti. En büyük sapmayı ise yüzde 73 oranıyla Tesla Model Y gösterdi. FIAT 600e yüzde 77, Volkswagen ID.7 ise yüzde 77.1 uyum oranıyla listenin sonlarına yerleşti.